Jobb fotók: 2024-es Ducati Lenovo csapat bemutatkozása
Cikkek
Több súlyos sérülés után Marquez egy remek sántítással, 11. helyen teljesítette az új műszerfalat, vonakodva erőltetni a Hondáját, mielőtt a hétvége reggelén ismét balesetet szenvedett, és feladta a versenyt. Legközelebb a holland TT hétvége utáni verseny közepén állt fel hasonló sérülésekre hivatkozva. Az utolsó sérülése a jobb karjában lévő új felkarcsontot törte el, majd nem fejezte be a versenyt, amelyet Quartararo miatt félbehagytak.
Neil Hodgson új szerződést kötött a Ducati gyárában, mivel a csapat befejezte az egész évet, amely 600 darabot tartalmazott, ami egy archívumrészlet a szezonbeli kiváló konstruktőrnek köszönhetően. 2004 hasonló történet, James Toseland nyerte az új szezont, miközben a Ten Kate Honda versenyzője, Chris Vermeulen legyőzte a nagyszerű Ducati-t. Bár Márquez számos címet nyert, mindig elutasították a versenyszámként, és a #93-as rajtszámát részesítették előnyben – ami a születésük utáni év. Az új 93-ast könnyű szöveges üzenettel mutatták be, és egy gyönyörű piros számot adtak hozzá a motorjához, valamint hivatalos ajándékötleteket, amelyek kompatibilisek a Honda lila-narancs-kék festésével.
Több másik Ducati-pilóta is Bagnaia csodás felépülésére kényszerül
Aztán Franciaországban megszerezte a vezetést, miután korábban küzdött a rajthelyért Jack Millerrel. Márquez harmadik lett a cseh teszten, míg a srác szorosan legyőzte Jorge Lorenzót az utolsó körben Ausztriában. Miután a brnói bajnok Dovizioso harmadik lett Ausztriában, az új versenyvezetés továbbra is stabil maradt. A brit teszteket a veszélyes útviszonyok miatt törölték, a Ducati sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg Misanóban, ahol Dovizioso megelőzte Márquezt.
Kerékpárok
Több győzelmet aratott, mint bármelyik másik versenyző, és a Pramac-versenyző, Jorge Martin mögött a három GP-győzelmet is maga mögött fogja tudhatja. De nincs csoda vereség, Rossi továbbra is a https://fogadas-sport.com/tippek/ Ducatinál van, hogy pénzt szerezzen, míg a Yamaha mindössze öt dobogós helyezést ért el két szezon alatt, nulla versenygyőzelemmel, és egy hatodik helyen áll a világbajnokságon. Ezt a négy jó eredményt követően az ausztriai Red Bull Ringen egy ötödik helyre lassított, szorosan ezt követte egy harmadik Brnóban, valamint két negyedik hely Silverstone-ban és Misanóban. Azt mondta, hogy szerintük jobban szolgálják a vezetési stílusukat, és kiderülhet, hogy az új verseny miatt. De a következő évben a Ducati kevesebb új specifikációjú modellt fog kapni a rajtrácsra, mint szinte minden más gyártó. Az Aprilia, a KTM, a Honda és a Yamaha ügyfélszolgálatai általában a 2025-ös modellek modelljeit fogják megszerezni, még akkor is, ha azok nem ugyanazok a specifikációk, mint a gyári csapatoké.

2009-ben Elías újra csatlakozott a csapathoz, Nakano helyére, aki az Industry Superbike-ok támogatására kényszerült. 1999-ben a csapat az új 250 köbcentis csapatra zsugorodott, amely egy gyárilag szervizelt Honda NSR250-nel rendelkezett, a 250 köbcentisek világbajnokának címvédőjével, Loris Capirossival a pilótával. A bolognai gyár legújabb mérnökei az új, beépített motoron végzett kutatáson dolgoznak.
Silverstone MotoGP: Martin gyors rajtja, nagy Aprilia fejlesztés
Az ifjú olasz motor iránti bánata csupán arra szolgált, hogy aláhúzza Stoner tehetségét, és 2016-ig úgy döntött, hogy Stoner mellett egy másik versenyzővel is felveszi a versenyt a Desmosedici címért. Bayliss, aki éppen csak befejezte következő WorldSBK-csúcsát, emlékezetes teljesítményt nyújtott Capirossi mellett az első versenyzőként, akivel a Desmosedici címért küzdhet. Nem kezdődött el egy brutális első körös konfliktus, amelyben csapattársa, Sete Gibernau a Catalunyán, Capirossi és a Ducati is harcolt a 2006-os nevedért, de elégedett akartál lenni három győzelemmel, és a harmadik helyen állsz Nicky Hayden (Honda) és Valentino Rossi (Yamaha) mögött. A Ducati Lenovo ugyan tönkretette Jorge Martin legújabb 2024-es márkáját, de idén mindig is a legerősebb korábbi versenyzői felállást képviselték, a fél tucatnyi elhunyt MotoGP-bajnok Marc Marquez csatlakozott a legújabb csapat kétszeres bajnokához, Francesco Bagnaiához. 2009-ben Noriyuki Haga, aki Bayliss helyére lépett, feleségül ment Michel Fabriziohoz.42 Haga nagyszerű évet zárt a Ducatinál, de hat darabbal tönkretette az új bajnokságot; Haga a második helyen zárta a szezont Fabrizio mögött, a teljes bajnoki címért folyó küzdelem harmadik helyezettjeként.
Jorge Lorenzo
Az apró detektorok információkat gyűjtenek a gumiabroncsok feszültségéről, az olajszintekről, a felfüggesztési rendszer jellemzőiről és sok minden másról. A pokolba is, a Ducati Corse elektronikus eszközök fejlesztéséért felelős igazgató, Gabriele Conti azt állítja, hogy a kutatásod akár 60%-a is a gumiabroncsok teljesítményéről szól, és ezt egyedül is megteheted. A Campioniból induló kétnapos kiránduláson, ahol a Dolomitok Gyöngyének fantasztikus sípályáin is részt vehetnek, az új motorosok pedig az új Audi Driving Experience-szel a Campiglio-i Madonnától a lebegő folyóig élvezhetik a felniket.
Annyi kutatásról van szó, hogy a legtöbb, egy Lenovo és a Ducati létrehoz egy távoli kutatóközpontot a cég bolognai központjában, hogy mindent szintetizáljanak ahhoz, hogy a Ducati versenymotorjait sokkal kisebbre csökkentsék. A Lenovo technológiájától való elszakadással a Ducati a MotoGP-t tervezi átalakítani, hogy a versenyeket rövidebbé és biztonságosabbá tegye. Mivel a Lenovo folyamatosan újít, a Ducati is folyamatosan formálja az új motorkerékpár-mezőt. A Lenovo lehetővé teszi a Ducati számára, hogy új korlátokat hozzon ki a MotoGP-ből, megváltoztatva a játékot mind a földön, mind az új digitális térben. Az új tervezők mesterséges intelligencia szimulációkat és mesterséges intelligencia által generált előrejelzési módszereket futtatnak a verseny dátumáig, és változni fog, és a módosítások gyakran pillanatokkal a verseny kezdete előtt történnek. A Ducati nem küzd azért, hogy megfeleljen a verseny kritériumainak, és kisebb módosításokat hajthat végre a mozgásképességben; a Lenovo elfogadja őket.